潍坊柴油机K4100D发动机进气支管 排气支管

    来源网站:shayang.zhunkua.com   更新日期:2018-08-11 17:42:48  信息编号:1175Z1875

【准夸网】汽车柴油机大都采用空气冷却式中冷器。 空气冷却式中冷器利用管道将压缩空气通到一个散热器中,利用风扇提供的冷却空气强行冷却。空气冷却式中冷器可以安装在发动机水箱的前面、旁边或者另外安装在一个的位置上,它
汽车柴油机大都采用空气冷却式中冷器。  空气冷却式中冷器利用管道将压缩空气通到一个散热器中,利用风扇提供的冷却空气强行冷却。空气冷却式中冷器可以安装在发动机水箱的前面、旁边或者另外安装在一个的位置上,它的波形铝制散热片和管道与发动机水箱结构相似,热传导效率高,可将增压空气的温度冷却到50至60摄氏度。工作循环温度的下降有助于NOx的低排放和PM的下降。故目前重型车用柴油机都普遍是增压中冷型,不仅有助于低排放而且燃油经济性良好。此外, 涡轮前排气旁通阀的应用,不仅能降低PM和CO排放,还可以改善涡轮增压柴油机的瞬态性能和低速扭矩。 三、排气再循环(EGR)技术的应用     EGR 是目前发达先进内燃机中普遍采用的技术,其工作原理是将少量废气引入气缸内,这种不可再燃烧的CO2 及水蒸汽废气的热容量较大,能使燃烧过程的着火延迟期增加,燃烧速率变慢,缸内比较高燃烧温度下降,破坏 NOx的生成条件。EGR技术可使机动车NOx排放明显降低,但对重型车用柴油机而言,目前倾向于使用中冷EGR技术,因为其不仅能明显降低NOx,还能保持 其他污染物的低水平。 四、后处理技术  柴油机后处理的目标是进一步改善PM和NOx的排放。目前主要采用加装氧化型催化转化器和研究开发NOx催化转化器以及具有良好再生能力的微粒捕集器。今后,内燃机的发展将着重于改进燃烧过程。提高机械效率,减少散热损失,降低燃料消耗率;开发和利用非石油制品燃料、扩大燃料资源;减少排气中有害成分,降低噪声和振动,减轻对环境的污染;采用高增压技术,进一步强化内燃机,提高单机功率;研制复合式发动机、绝热式涡轮复合式发动机等;采用微处理机控制内燃机,使之在比较好工况下运转 ;加强结构强度的研究,以提高工作可靠性和寿命,不断创制新型内燃机。 1.3 我国柴油机技术的发展  我国柴油机产业起步相对较晚,但是自20世纪80年代以来有了较快的发展。随着一批先进机型和技术的引进,我国柴油机总体技术水平已经达到国外80年代末90年代初水平,一些国外柴油机近几年开始采用的排放控制技术在少数国产柴油机上也有应用。比较新开发投产的柴油机产品的排平已经达到欧Ⅲ排放限值要求,一些甚至可以达到欧Ⅳ排放限值要求。但我国柴油机产业的整体发展仍然面临着许多问题,与国外柴油机相比还有一定的 差距。  我国柴油机产业的整体发展面临着许多问题:(1)柴油机行业投入不足,严重制约了生产工艺水平、规模发展和自主开发能力的提高;(2)柴油品质差、柴油标准的修订严重滞后于汽车工业发展的需要,对柴油机技术的发展及各种新技术、改善柴油机排放措施的应用造成障碍;(3)我国柴油机技术的落后、产品质量差以及车辆使用中维修保养措施不力,导致低性能高排放柴油机在使用中对城市环境和大气质量造成不良的影响。  随着环保法规的日益严格,光靠增压中冷技术已不能满足日益严格的环保要求,这就需要更新的柴油机电控喷射 技术来支持。现在国内的柴油机电控喷射系统正处在开发阶段。比如上海内燃机研究所、无锡油泵油嘴研究所等正在积极研究之中。无锡油泵油嘴研究所已把部分成果应用到双燃料机上实现了天然气和液化石油气的电控化,目前正进行匹配试验。根据目前我国发动机的状况,提高我国柴油机技术水平急需解决下列的关键技术:1、关键零部件技术:如油泵油嘴和增压中冷。2、 燃油品质:优质低硫的柴油是柴油机满足日益严格的排放法规的前提。3、 电控技术:柴油机电控技术对于发动机综合性能的优化和提高至关重要。  4、排放后处理关键技 术: 如废气再循环技术(EGR),微粒捕集技术以及NOx催化转化技术。  5、整机开发及匹配技术: 如柴油机燃油、进气及燃烧系统的匹配与优化技术,重型车用及轿车用柴油机技术。 6、 柴油机的制造、工艺及材质等技术。  随着中国机械工业的发展,特别是制造工艺水平的提高,相信中国的内燃机工业也会有一个很大的提高。柴油机的总体设计是在注重节约能源的同时又加强了对排放性的要求,提高了产品的适用性。根据柴油机的设计要求对其主要参数进行选择。 作为农用机械动力的Z398柴油机,因其配套种类繁多,其性能、 结构和使用情况随地区不同而差别悬殊,且大部分农用柴油机工作环境恶劣,同时使用负荷不均,有时超负荷,有时负荷较低,而且可能性连续工作几十个小时以上。故柴油机的设计要求如下:  1、使用的可靠性和耐久性,这是作为农用柴油机的重要要求,因此选用较低的活塞平均速度和平均有效压力,目前多数为四冲程柴油机。2、要有好的经济性,造价低廉,燃油和机油消耗率低。3、易起动、好操纵、维修方便,适合于农村的使用条件。 4、要有好的动力性,柴油机发出的功率要能够满足使用的要求。 5、空气、燃油、机油滤清器的过滤面积 要大,且容易清洗和更换。
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